MOTORÖL MIT NIEDRIGEM UND MITTLEREM ASCHEGEHALT
Welches Motoröl für DPF und TWC?
Aschearmes Öl und die Relevanz für GPF und DPF
Bei der Entwicklung neuester Motorenöle und Verbrennungsmotoren ist die Reduzierung schädlicher Abgasemissionen ein wichtiges Qualitätskriterium. Motorenöle der neuesten Generation können somit einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz leisten. Im Gegenzug dürfen sie die Kraftstoffverbrennung und die Funktion moderner Abgasreinigungssysteme nicht beeinträchtigen.
Fehlfunktion von Abgasnachbehandlungssystemen ohne niedriges SAPS-Motoröl
Partikelfilter von Abgasnachbehandlungssystemen filtern mit Hilfe sehr feiner Poren selbst kleinste Partikel aus den Abgasen. Enthalten die Abgase jedoch unverbrannte Rückstände, können diese Poren mit Ruß und Asche verstopfen und dadurch ihre Reinigungsfunktion verlieren. Vor allem Motorenöle mit erhöhtem Phosphor-, Sulfat- und Schwefelgehalt begünstigen diese Rückstandsbildung in modernen Abgasnachbehandlungssystemen.
ACEA-Spezifikationen und CO2-Emissionen
Die Association des Constructeurs Européens de l'Automobile (ACEA) hat speziell für diese Problematik ein strenges europäisches Prüfverfahren entwickelt, das die Vermarktung von Motorölen nur unter bestimmten Spezifikationen zulässt. Die ACEA-Spezifikation der Klasse C für Pkw-Motorenöl richtet sich an dieselbetriebene Motoren mit DPF und SCR und benzinbetriebene Motoren mit GPF und umfasst die Einhaltung niedriger aschebildende Fraktionen und optimierte HTHS-Viskosität.
Auswahlkriterien für das richtige Motoröl
Autobesitzer sollten daher darauf achten, dass sie das richtige Motoröl wählen. Öle mit niedrigem oder mittlerem SAPS-Gehalt haben einen niedrigen Gehalt an Phosphor, Sulfat und Schwefel und haben daher einen reduzierten aschebildenden Gehalt.
Best BIZOL high-performance – BIZOL®® Technology Motorenöl
Mit der Produktreihe "Technology" bietet BIZOL speziell entwickelte, hochmoderne Low- und Mid-SAPS-Öle auf Basis von voll- und HC-synthetischen Grundölen an, die die hohen Anforderungen der ACEA-Spezifikationsklasse C erfüllen. Die Reduzierung von CO2-Emissionen und die Senkung des Kraftstoffverbrauchs sind weitere Vorgaben und Anforderungen, die bei der Entwicklung dieser Produktserie erfüllt werden mussten.
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Prof. Dr. Boris Zhmud, Leiter Forschung und Entwicklung, BIZOL Deutschland
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